Le syndicat des solutions gagnantes !
L’évolution du périmètre historique de la RATP
L’évolution du périmètre historique de la RATP conduit à une réflexion continue sur l’évolution structurelle du syndicat.
En effet, la maison mère RATP (ÉPIC)réorganise ses secteurs d’activités en regroupant certains, filialisant d’autres, adoptant de manière plus affirmée une logique de groupe.
Tout en étant attachée au statut d’ÉPIC et surtout à la pérennisation du syndicat UNSA auprès des salariés du transport, en considérant la concurrence et la multiplication des opérateurs, UNSA RATP cherche à maintenir son développement à travers l’existence du Grand Paris, en s’appelant, en 2022, UNSA GROUPE RATP.
Tout en étant attachée au statut d’ÉPIC et surtout à la pérennisation du syndicat UNSA auprès des salariés du transport, en considérant la concurrence et la multiplication des opérateurs, UNSA RATP cherche à maintenir son développement à travers l’existence du Grand Paris, en s’appelant, en 2022, UNSA GROUPE RATP.
Aujourd’hui, avec l’ouverture à la concurrence du monde du transport, la RATP perdra progressivement le réseau de surface – bus, son monopole, selon la loi, à partir du 31 décembre 2024, puis en 2039 pour le métro/RER. En réponse, elle a créé une filiale dédiée à l’Île-de-France : Cap Île-de-France.
UNSA Groupe Ratp devient « UNSA MOBILITÉ »
Ainsi, en juillet 2025, UNSA GROUPE RATP devient « UNSA MOBILITÉ », avec des déclinaisons syndicales possibles sur le périmètre syndical concerné, comme par exemple le Groupe RATP avec « UNSA MOBILITÉ GROUPE RATP ».
Cette évolution d’appellation devient nécessaire pour répondre à une cohérence de regroupement des militants historiques UNSA RATP. Avec cette ouverture à la concurrence du réseau, certains sites de travail seront attachés à la filiale RATP, mais peuvent désormais se retrouver sous la direction d’entreprises étrangères.
Arole lamasse
Secrétaire Général Mobilité
À la Une
À Propos de l’Unsa-Mobilité
Dans ce monde nouveau, cette approche holistique du nouvel ordre mondial, certains ont pris l’habitude de fuir les responsabilités, de renoncer à affronter les réalités, d’avoir peur.
J’ai envie de vous dire à chacun, je n’ai pas peur, n’ayons pas peur.
Il y a un besoin de meilleure qualité de vie au travail, d’une meilleure prise en compte de l’autonomie, libre ensemble sans verser dans l’indépendance.
Alors, rejoignez-nous à l’UNSA, pour faire grandir cet esprit collectif, cette forme de syndicalisme que je souhaite hisser au plus haut, basée sur la proximité, la camaraderie, la fraternité, sans jamais mentir, ni berné quiconque d’illusions.
Ensemble, écrivons les plus belles pages d’histoire du syndicalisme dans le domaine du transport qui nous concerne.
Avec force et vigueur, j’ai besoin de vous, de chacun d’entre vous.
Je vous attends, vous dis : BIENVENU !
Arole lamasse
Nos valeurs
Crédit Photo © Bruno Marguerite
Nos valeurs sont en premier lieu celles de l’UNSA, présentes dans la Charte des Valeurs
- Républicaine
- Solidaire et indépendante
- Laïque
- Européenne
Notre Histoire
Crédit Photo © Denis Sutton
Notre histoire autonome et les particularités de notre entreprise expliquent des valeurs complémentaires à celles exprimées par l’UNSA, sur lesquelles nous insistons
Nos méthodes
Crédit Photo © Denis Sutton
- Concilier des intérêts contradictoires pour aboutir à un compromis
- Système de négociation collective efficace
- Opposition aux offensives visant à affaiblir les réglementations protégeant les salariés
- Force de proposition
- Syndicalisme de proximité
- Règles démocratiques
